Ievads:
Vai pārnesumkārba ir ātruma reduktors? Kāda ir atšķirība starp pārnesumkārbu un reduktoru? Elektromehāniskie izstrādājumi cilvēkiem bieži rada ļoti abstraktu sajūtu, un daudzi cilvēki, vienkārši sazinoties ar elektromehānikas nozari, domā neizpratnē, ir grūti saprast šo koncepciju. Pārnesumkārbas un reduktori ir cieši saistīti viens ar otru, un reduktori ietver pārnesumkārbas, kas pastāv kā mehānismi uz reduktoriem. Rūpniecisko pārnesumu ražošana notiek jau 20 gadus. Ļaujiet Konic pārnesumkārbai pastāstīt par atšķirību starp pārnesumkārbām un reduktoriem.
Kas ir reduktors?
Reduktora pilns nosaukums ir areduktora motors, kas ir motora un pārnesumkārbas kombinācija. Pazīstams arī kā motora reduktora universālā mašīna, galvenā transmisijas struktūra, ko veido transmisijas motors (pazīstams arī kā motors), pārnesumkārbas reduktora kombinācija (reduktora aprīkojums). Tam ir šādas funkcijas:savienojums, transmisija, palēninājums un celšanas griezes moments(nestspēja).
Reduktora tips
Parasti izplatītākie reduktoru veidi ir reduktora reduktors, planētu reduktors, līdzstrāvas reduktors, suku līdzstrāvas reduktors, bezkontaktu līdzstrāvas reduktors, dobu kausu reduktors, pakāpienu reduktors, servo reduktors, RV reduktors, harmonisko reduktors, maiņstrāvas reduktors, cilindrisks reduktors utt.
- Pēc pārnesumu piedziņas posmu skaita. Sadalītsvienpakāpes reduktors, daudzpakāpju reduktors.
- Atkarībā no pārnesumu materiāla veida. Sadalītsplastmasas reduktors, planētu reduktorsutt.
- Atkarībā no piedziņas veida. Sadalītszobratu reduktori, tārpu reduktori un planētu reduktori.
- Atbilstoši zobratu formai. Sadalītscilindriskie zobratu reduktori, konusveida zobratu reduktori un konusveida-cilindriskie zobratu reduktori.
- Atkarībā no piedziņas izvietojuma formas to var tālāk iedalītatlocīti, sadalīti un koaksiāli reduktori.
Piedāvātie dažādu veidu reduktori
Tārpu reduktora reduktors
Tārpu reduktora galvenās iezīmes ir tās, ka tam iratpakaļgaitas pašbloķēšanās funkcija, var būt lielāks redukcijas koeficients, ieejas un izejas vārpstas neatrodas uz vienas ass vai vienā plaknē, bet parasti tas ir lielāks, nav augsta braukšanas efektivitāte un nav augsta precizitāte.
Harmoniskais reduktors
Harmoniskā reduktora harmoniskā piedziņa, kas izmantokontrolēta elastīgo komponentu deformācija kustības un jaudas pārvadei, kas nav liels un kam ir augsta precizitāte, taču trūkumi ir elastīga riteņa ierobežotais kalpošanas laiks, neizturīgs trieciens, slikta stingrība salīdzinājumā ar metāla detaļām un ieejas ātrums nevar būt pārāk liels.
Planētu reduktors
Planētu pārnesumkārbām ir šādas priekšrocības:kompakta konstrukcija, maza atgriešanās klīrensa, augsta precizitāte, laba piedziņa, zems enerģijas patēriņš, plašs palēninājuma diapazons, augsts izejas griezes moments, ilgs kalpošanas laiks, un nominālo izejas griezes momentu var padarīt ļoti lielu.
Pārnesumu reduktors
Armazs tilpums, liels transmisijas griezes moments, laba piedziņa, zems enerģijas patēriņš, izcila veiktspējaReduktors, kas projektēts un ražots, pamatojoties uz modulāru kombinēto sistēmu, ar ārkārtīgi lielu motoru kombināciju, uzstādīšanas formu un strukturālo risinājumu skaitu. Lielisks braukšanas rādītājs, lai atbilstu dažādiem darba apstākļiem un uzlabotu elektromehānisko integrāciju utt.
Līdzstrāvas reduktors
Līdzstrāvas reduktora funkcijasmazas svārstības, zems trokšņa līmenis, augsta enerģijas taupīšanaJauna veida blīvēšanas ierīce, laba aizsardzības veiktspēja. Spēcīga pielāgošanās spēja videi. Var nepārtraukti darboties skarbos apstākļos ar koroziju, mitrumu utt.
Pakāpju reduktors
Tajā ir funkcijasaugstas precizitātes atvērtās cilpas pozicionēšanas funkcija, statiskā bloķēšanas funkcija, vienkārša vadība, ilgs kalpošanas laiks, augsta uzticamībautt.
Dobās kausa reduktors
Šīs funkcijasenerģijas taupīšanas īpašības: lieliska enerģijas pārveidošanas efektivitāte, ātra iedarbināšana un bremzēšana, ātra reakcijaIeteicamajā ātruma darbības diapazonā. Jūs varat viegli veikt jutīgu ātruma regulēšanu. Vilkšanas īpašības: uzticama darbības stabilitāte, nelielas ātruma svārstības.
Kas ir pārnesumkārba?
Pārnesumkārba, ko bieži dēvē par reduktoru, sastāv no dažāda izmēra transmisijas zobratu komplektiem. Pārnesumkārbas iedalaplanētu pārnesumkārbas, cilindriskās pārnesumkārbas, cilindriskās pārnesumkārbas, paralēlās pārnesumkārbas, spirālveida pārnesumkārbas, konusveida pārnesumkārbas, tārpu pārnesumkārbas, atkarībā no lietošanas veida un pārnesumu struktūras.
Tas arī tika sadalītsplastmasas pārnesumkārbas un metāla pārnesumkārbasatkarībā no materiāla. piemēram, planētu pārnesumkārbas, ko izmanto sakarā arprecizitāte, ilgs kalpošanas laiks, mazs izmērs, pārraides efektivitāte, plašs redukcijas diapazonsPlanētu pārnesumkārbu struktūru veido planētu riteņi, saules riteņi. Planētu pārnesumkārbas struktūru veido planētu ritenis, saules ritenis, iekšējais zobrata gredzens, piedziņas vārpsta, blīve, kārbas komplekts.
Kas ir reduktora pārnesumkārba un reduktoru veidi. Mēs esam iepazīstināti iepriekšējā rakstā. Ja interesē lasītāji, viņi var izlasīt šo rakstu, lai uzzinātu, kas ir reduktora pārnesumkārba? Kā izvēlēties piemērotu reduktoru?
Atšķirība starp pārnesumkārbu un reduktoru
Kopumā nav atšķirības starp pārnesumkārbu un reduktoru. Tie abi attiecas uz vienu un to pašu. Patiesībā tie nav pilnīgi vienādi, jo pārnesumkārba ir uzstādīta ar motora reduktoru, kas pazīstams arī kā reduktora motors, ko var saukt arī partrīs vienā samazinājumā...piemēram, kas satur motoru, reduktoru un bremzi ... bet kopumā pārnesumkārba un reduktors ir sinonīmi. Reduktors klasificēts kāpārnesumu reduktors, tārpu reduktors un planētu reduktors.
Pārnesumkārbas sadalītasredukcijas pārnesumkārbas, ātrumu palielinošas pārnesumkārbas un mainīga ātruma pārnesumkārbasĀtruma reduktors ir viena no reduktoru pārnesumkārbām. Taču reduktoram jāietver arī reduktoru bez pārnesumu piedziņas, ja vien tas var panākt palēninājuma efektu. Nevar izmantot pārnesumu piedziņu, zobratus, skriemeļus. Ko izmanto ātruma samazināšanas piedziņai. Šajā gadījumā reduktors nevar būt pilnībā līdzvērtīgs pārnesumkārbai. Un tā kā pārnesumkārbas efektivitāte ir augstāka nekā citām transmisijas metodēm. Un transmisijas attiecība ir precīza. Tāpēc vairumā gadījumu reduktoru ražošanā tiek izmantota pārnesumu piedziņas metode. Tāpēc ir ierasts bieži uzskatīt reduktoru un pārnesumkārbu par vienu lietu.
Secinājums
Rezumējot, reduktors, jo tas ir uz motora uzstādīts reduktors. Pārnesumkārba vairumā gadījumu reduktora ražošanai izmanto zobratu piedziņas veidu. Tāpēc ir ierasts bieži apstrādātreduktors, pārnesumkārba un pārnesumkārba kā viena lietaJa vien faktiskajā pielietojumā nav īpašu prasību, pastāv tikai nelielas atšķirības. Piemēram, ātruma reduktors, ko izmanto liftā braucienam, pārnesumkārba, ko izmanto automašīnā utt.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 26. septembris